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四通阀换向的判别方法及维修：

引起四通阀不换向的因素较多，维修时多表现为不制冷或着不知热，主要证明以下几点：

1）首先要检查系统内冷媒是否充足（仅用系统的压力是否足够判别不准确）；

2）其次检查系统有无外泄漏造成冷媒损失；

3）检查四通阀阀体及毛细管等有无碰伤变形；

4）判断线圈断电是否正常，电压是否在允许使用范围内；

5）判断先导阀有无动作，线圈通断电时有“塔、塔、塔”的阀芯撞击的声音，说明先导阀动作正常。此时***好仅四通阀通电一遍听声音；

6）先寻阀动作正常，主阀体不工作，说明四通阀换向所需的***低动作压力差没有建立起来，向系统内充入足够的冷媒便可能使其换向正常。

        四根毛细管连接主阀与控制阀的四通换向阀原理介绍

        主阀与控制阀有四根毛细管连接的四通换向阀，与三根毛细管连接的四通换向阀相比较，控制阀下边的三根毛细管连接方法相同，但在控制阀上增加了一根毛细管连接至主阀的高压进气管4，多了一条高压通道。空调机系统如果配管设计不当，可能会使系统产生液压冲击而造成系统或四通阀损坏，因此要注意管路设计。这种四通换向阀的控制阀与主阀在结构和动作原理上基本一致，即：控制阀本身也是一个四通换相阀。

        当系统处于制热状态时，电磁线圈通电，电磁力的作用使控制阀阀芯移向右端，毛细管E与D连通，B与C连通，主阀内左端成为高压而右端变成低压，阀芯被推向右端，管口2与3连通，4与1连通。4）四通阀在焊接时必须采取有效的降温措施，以防置在焊接过程中因高温引起阀芯变形，造成部件报废。

　　四通阀形成窜气的原因

空调四通阀

　　形成窜气的条件有以下几点：

　　1) 空调系统发生***，造成系统冷媒循环量不足,加冷媒解决；

　　2) 天气很冷时，冷媒蒸发量不足,加冷媒解决；

　　3) 空调换向时间。一般系统设计为压缩机停机一定时间后四通阀才换向，此时高低压趋于平衡，换向到中间位置便停止，即四通阀换向不到位，主滑阀停在中间位1)置，下次启动时，由于中间流量作用造成流量不足；

　　4) 压缩机启动时流量不足，变频机较明显。

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        四通阀的构成

       四通阀主要由四通气动换向阀（主阀）、电磁换向阀（控制阀）及毛细管组成。空调用四通阀空调用四通阀属于方向控制阀的一种，是用于热泵型空调中改变制冷剂的流向,以实现制冷模式和制热模式的转换为目地的产品,适用于***、单元式和房间空调等热泵型空调系统。主阀内由滑块、活塞组成活动阀芯，主阀阀体两端有通孔可使两端的毛细管与阀体内空间相连通，滑块两端分别固定有活塞，活塞两边的空间可通过活塞上的排气孔相通。控制阀由阀体和电磁线圈组成。阀体内有针型阀芯。主阀与控制阀之间有三根（或四根）毛细管相连，形成四通换向阀的整体。

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